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韩国首都地铁
《 韩国地铁
》首尔的地铁出售一种定额的小卡, 如果你乘车的次数特别多的话比较划算,应为定额卡是价格固定、一月可乘坐60次的韩国地铁票(使用的区间有限制,但是只要不离开首尔一般问题不大)。另外,
韩国地铁每个换乘站的设计都不一样,通常换乘的时间计算为10分钟就好了。不过,每个站都有辅助设施,电梯之类的。
韩国交通:首尔汽车
首尔市内汽车路线
从2004年7月1日起,首尔市内的汽车路线全线更改!
本次路线大改革主要有以下五大变化:
1.汽车路线单纯化
2.汽车种类增至4种
3.变固定车费制为以距离为基准的差别化车费制
4.划首尔为8大区域,仅看车号也能略知汽车 路线
5.通过手机或PDA等数码通信产品随时掌控人工卫星监控下的汽车到站时间
不过,对于外国人来说,由于技术层面的问题,第5项服务 还不支持外语,使用上会有不便。
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首尔市内汽车区域划分
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首尔市8大区域
区域 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
辖区 |
钟路区
中区
龙山区
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道峰区
江北区
城北区
芦原区
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东大门区
中浪区
城东区
广津区
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江东区
松坡区
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瑞草区
江南区
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铜雀区
冠岳区
衿川区
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江西区
杨川区
永登浦区
九老区
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恩平区
麻浦区
西大门区
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首尔市8大区域
区域 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
辖区 |
议政府市
杨州市
抱川市
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九里市
南杨州市
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东大门区
中浪区
城东区
广津区
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河南市
广州市
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城南市
龙仁市
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安养市
果川市
仪旺市
安山市
军浦市水原市
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仁川广域市
富川市
金浦市
光明市
始兴市
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坡州市
高阳市
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首尔市内汽车号码体系
首尔市内汽车种类 |
首尔市内汽车号码体系 |

蓝车 |
3位号码 : 出发区域+到达区域+连号(0~9)
例)048
0: 从0所对应的首尔钟路区、中区、龙山区出发
4 : 到达4所对应的首尔市瑞草区、江南区
8 : 连号 |

绿车 |
4位号码 : 出发区域+到达区域+连号(11~99)
例 ) 1013
1 : 从1所对应的首尔市道峰、江北、城北、芦原区出发
0 : 到达0所对应的首尔市钟路区、中区、龙山区
12 :连号 |

红车 |
4位号码: 9(广域号码)+ 出发区域 + 连号 (00~99)
例)9112
9 : 代表广域(即大范围)的数字9常附于红车上
1 : 从1所对应的首尔外廓议政府、杨州、抱川市出发
12 : 连号 |

黄车 |
2位号码: 区域号码+连号(1~9)
例)01
0:循环于0所对应的首尔钟路区、中区、龙山区出发
1:连号 |
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首尔市内汽车种类及收费 (不换车时,车费按以下标准收取
)
首尔市内汽车种类 |
首尔市内汽车号码体系 |

蓝车 |
说明 |
在首尔8大区域内2个区域以上移动的汽车 |
车费 |
19岁以上 |
13~18岁 |
7~12岁 |
6岁以下 |
交通卡 |
800 |
640 |
400 |
免费 |
现金 |
900 |
900 |
400 |
免费 |

绿车 |
说明 |
在首尔8大区域中的一个区域内移动的汽车 |
车费 |
19岁以上 |
13~18岁 |
7~12岁 |
6岁以下 |
交通卡 |
800 |
640 |
400 |
免费 |
现金 |
900 |
900 |
400 |
免费 |

红车 |
说明 |
连接首尔外廓城市同首尔之间的汽车,
设施完备速度快,但无换乘优惠 |
车费 |
19岁以上 |
13~18岁 |
7~12岁 |
6岁以下 |
交通卡 |
1400 |
1120 |
1000 |
免费 |
现金 |
1500 |
1500 |
1000 |
免费 |

黄车 |
说明 |
循环往返于首尔各核心地带的汽车 |
车费 |
19岁以上 |
13~18岁 |
7~12岁 |
6岁以下 |
交通卡 |
500 |
400 |
250 |
免费 |
现金 |
550 |
450 |
250 |
免费 |
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关于韩国出租车
韩国的出租汽車分为大型出租汽車、模范出租汽車(黑色)和一般出租汽車(白色)三种。一般出租汽車在2公里内基本费用为1,900韩元,每144米或35秒增加100韩元;大型出租汽車和模范出租汽車费用一样,在3公里内基本费用为4,500韩元,每164米或39秒增加200韩元。車顶及車身有「TAXI」标帜。除了司机以外可坐8位乘客的大型出租汽車,为方便乘客,里面设有电话叫車系统,同声翻译系统和收条发行机以及信用宾结算系统。由于精通外语的司机甚少,因此上車前不妨出示韩文写的地图,或以中文书写目的地的纸条。在市区欲搭乘出租汽車可利用搭着黄色棚盖的出租汽車专用車站,或在路边挥手招之。如愿利用大型出租汽車,打02-992-7000或02-888-2000告诉出发点和目的地即可。乘出租汽車时通常不需支付小费,但是协助乘客搬运行李或热心服务,待人亲切的司机,不妨给予小费,以表谢意。首尔市自2007年3月起,在公交车和地铁上可以使用的交通卡和信用卡,在出租车上同样开始适用。但由于仅仅是开始,采用渐进的方式,因此还没有得到普及,预达到普及,需要3~4年左右。但现首尔市的所有模范出租车都已经实行,可以用交通卡或信用卡结帐,便于乘客的利用。 |
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